ACP (panel de control digital)
Cada modelo GMS está equipado por defecto con un panel de control digital.
Características estándar: tablero de control automático (ACP), interruptor de llave ON/OFF, botón de parada de emergencia, alarma acústica, interruptor de circuito, las conexiones terminales para LTS, puerto de comunicación RS232.
Panel de Control
El panel de control automático permite el arranque manual del generador y funcionar de forma automática en caso de emergencia en la red pública.
El panel de control automático, además de la gestión total del generador y de la conmutación de la red/grupo (LTS), está diseñado para controlar completamente y tener la gestión del generador en remoto a través de una interfaz de PC especial ejecutable por cable o por módem GSM.
Medidas principales disponibles:
– Grupo electrógeno (tensión, corriente, frecuencia)
– Grupo electrógeno de potencia (kVA, kW, kVAr, Cosφ)
– Tensión principal
– Cuenta-horas
– Voltaje de la batería
– Régimen del motor (rpm)
– Nivel de combustible (%)
– Temperatura del motor
– Presión del aceite
Protecciones:
– Nivel de combustible bajo
– Presión baja del aceite
– Temperatura del motor alta
– Fallo del cargador de baterías
– Fallo en la conexión a tierra
– Protección del disyuntor (III polos)
– Bajo y alto voltaje
– Baja y alta frecuencia
– Potencia inversa
Mando y otros:
– Cuatro modos de funcionamiento:
• OFF (apagado)
• Arranque manual
• Arranque automático
• Prueba automática
– Pulsadores:
• start/stop (inicio/parada)
• Restablecer fallos
• selección arriba/abajo/página/intro
– Botón parada de emergencia
– Disyuntor
– Alarma acústica
– Pulsador para forzar el contactor principal o un contactor del generador
Salida:
– Conexiones de terminal para el puerto de comunicación LTS RS232
– RSS – Inicio / Detención de Contactos Remotos (solo en modelos de 250V a 705V)
ETB
Tablero de transferencia eléctrica (Electric Transfer Board)
ETB es una sección de alimentación que consta de cuatro barras de cobre de alta resistencia. Esta barra de bus tiene una abertura de paso de cable desde la parte inferior para la conexión del cable de alimentación fácil.
KPR
Kit Premium
Este kit premium mejora el generador con una bandeja a prueba de fugas, un sensor de detección de fugas y una bomba de drenaje de aceite de lubricación manual.
PHS
Sistema de precalentamiento (Pre-Heating System)
El sistema de precalentamiento es un sistema para ambientes fríos que mantiene el motor a una temperatura y asegura una rápida puesta en marcha cuando es necesario, especialmente para aplicaciones stand-by.
LTS
Interruptor de Transferencia de Carga (Load Transfer Switch)
El interruptor de transferencia de carga permite realizar operaciones de transferencia de carga de la red eléctrica al generador y viceversa. Hasta 140 A equipado con contactores y desde 160 A equipado con interruptor de cambio motorizado.
EFT
Depósito de combustible ampliado (Extended Fuel Tank)
Un gran depósito de combustible metálico integrado en un bastidor de base más grande que permite aumentar la autonomía del generador, por lo menos hasta 48 h al 75% de PRP (potencia máxima nominal). Equipado con barras de tracción y sistema de drenaje.
KRT
Alquiler del equipo (Kit Rental)
El alquiler del equipo incluye un filtro de combustible con separador de agua, una válvula de combustible de 3 vías, un interruptor de baterías y una varilla de puesta a tierra.
GSB
Base de acero galvanizado
Una base de acero galvanizado para aumentar la resistencia al desgaste por los factores.
LPT
Depósito de contención de líquido (Liquid Containment Tank)
Un segundo depósito capaz de contener la fuga de combustible del depósito de combustible en caso de rotura. Su capacidad es 110% del depósito de combustible.